Krótki opis

Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.

BMW 3 E46 98-06 10/7KG

Wariant zawieszenia: RM - MA

Wersja sprężyn: 10/7KG.MM

BC RACING zawieszenie gwintowane BMW 3 E46 98-06 10/7 tył kolumna gwintowana - true rear coilovers

Krótki opis

Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.

BMW 3 E46 98-06 10/7KG

Wariant zawieszenia: RM - MA

Wersja sprężyn: 10/7KG.MM

1 239,00 €
Ilość
dostępne na zamówienie

help_outlineZapytaj o produkt
BC RACING zawieszenie gwintowane BMW 3 E46 98-06 10/7 tył kolumna gwintowana - true rear coilovers

BC RACING zawieszenie gwintowane BMW 3 E46 98-06 10/7 tył kolumna gwintowana - true rear coilovers

 

Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.

BMW 3 E46 98-06 10/7KG

Wariant zawieszenia: RM - MA kolumna tył

Wersja sprężyn: 10/7KG.MM

Precyzyjna regulacja siły tłumienia 30 stopni: dobicia i odbicia w 1 pokrętle, amortyzatory upside-down przód lub przód/tył

Typ mocowania przednia oś - amortyzator upside-down Pillowball Top Mount / uniball / Camber tam gdzie to możliwe

Typ mocowania tylna oś - amortyzator upside-down Pillowball Top Mount / uniball / Camber tam gdzie to możliwe

W razie jakichkolwiek wątpliwości co do kompatybilności i wyglądu zestawu dysponujemy pełną specyfikacją lub zdjęciami rzeczywistymi zawieszenia.

(W przypadku wersji wyposażenia z fabryczną elektroniczną regulacją twardości zalecane jest domówienie u nas emulatorów lub wykodowanie funkcji EDC/DCC.)

Po zakupie skontaktujemy się z Państwem, aby potwierdzić kompatybilność zamówionego zawieszenia.

W zestawie:

  • kompletne zawieszenie gwintowane
  • klucze do regulacji
  • karta gwarancyjna

* Możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta — do większych obniżeń, zastosowań torowych, pod szerokie wystające felgi itp.

* Wygląd może się różnić od zaprezentowanych zdjęć w zależności od wariantu zawieszenia (są dostępne zdjęcia rzeczywiste).

* Dostępny jest również system podnoszenia Air Cup / PLS / HLS do podnoszenia przedniej lub przedniej i tylnej osi.

Przy zakupie zawieszenia można u nas domówić kute felgi z ogromnego katalogu BC!

Co wyróżnia BC Racing na tle innych światowych producentów zawieszeń?

Aż siedem różnych wariantów różniących się konstrukcją i specyfikacją: 

 

- seria V1 i BR - najczęściej wybierane przez miłośników tuningu, gwarantujące maksimum komfortu przy sportowej charakterystyce

 

- seria RM Monotube Inverted - prestiżowa wersja z amortyzatorami upside-down do zastosowań w motorsporcie

 

- seria ER - flagowa torowa wersja zewnętrznymi zbiorniczkami osobną regulacją siły dobicia i odbicia z jeszcze lepszą jakością tłumienia i osobną regulacją dobicia i odbicia

 

- seria DS o degresywnej charakterystyce tłumienia, sztywne, precyzyjne podczas szybkiej technicznej jazdy, a jednocześnie świetnie wybierające na dziurach i nierównościach

 

- seria HM - czyli odpowiedni serii ER, ale w wersji monotube z podwójną regulacją siły tłumienia

 

- topowa seria ZR 3-Way z potrójną regulacją siły tłumienia i oraz najnowsza seria ZX 

 

Specyfikacja:

*dla większości wariantów górne mocowania w zestawie - brak konieczności przekładania starych mocowań lub zamawiania nowych

*dla większości wariantów możliwość korekty ustawienia cambera, jeżeli jest taka techniczna możliwość ( przy większym obniżeniu konieczne do prawidłowego ustawienia geometrii )

aluminiowe talerzyki

30 stopni regulacji twardości

regulacja pod sprężyną ( preload  )

regulacja wysokości na mocowaniu dolnym

specjalne osłony i odboje w komplecie

możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta :

- do większych obniżeń, zastosowań torowych,

- pod szerokie wystające felgi itp.

*(w zależności od modelu samochodu)

 

Nowatorska regulacja wysokości:

Wysokość auta jest ustawiana poprzez regulacje na dolnych mocowaniach kolumn.

Cała kolumna jest nagwintowana co pozwala na bardzo duży zakres ustawień od poziomu auta seryjnego do całkowitego opuszczenia auta z minimalnym prześwitem.

Dzięki temu, że regulacja wysokości jest na mocowaniach dolnych, a nie na nakrętkach pod sprężynami, jest możliwa optymalna praca amortyzatorów w pełnym zakresie bez względu na ustawioną wysokość.

 

Regulacja twardości:

 

Zawieszenia BC oferują 30-sto stopniową regulację twardości, która w wersjach V1,BR i RM łączy ze sobą funkcję ustawienia siły dobicia i odbicia w jednym pokrętle dla łatwości obsługi.

Dzięki temu można dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do warunków jazdy i do oczekiwań kierowcy.

 

Regulacja camber :

Jeżeli w Twoim aucie jest techniczna możliwość zastosowania regulacji camber (górne mocowania są odkryte oraz jest wystarczająca ilość miejsca ) wtedy zawsze do tego modelu BC Racing dostarcza wersje zawieszenia z regulowanym mocowaniem górnym typu camber plate.

Dzięki temu możesz jeszcze bardziej przystosować zawieszenie i ustawić geometrię do swoich potrzeb na ulicę, tor albo do driftu.

 

Po zakupie zapewniamy wsparcie techniczne przy montażu i pomoc w doborze odpowiednich elementów zestawu.

 

Właśnie tym nasza oferta odróżnia się od innych sprzedawców!

 

Jesteśmy jedynym autoryzowanym dealerem z certyfikowanym warsztatem montażu w Polsce!

 

ZAUFAJ SPECJALISTOM OD ZAWIESZEŃ - KILKANAŚCIE LAT DOŚWIADCZENIA!

I-31-RM-MABC40523