Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.
BMW 3 E46 98-06 10/7KG
Wariant zawieszenia: RM - MA
Wersja sprężyn: 10/7KG.MM
Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.
BMW 3 E46 98-06 10/7KG
Wariant zawieszenia: RM - MA
Wersja sprężyn: 10/7KG.MM
Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości firmy BC Racing - producenta słynącego z najwyższej jakości zawieszeń i kutych felg.
BMW 3 E46 98-06 10/7KG
Wariant zawieszenia: RM - MA kolumna tył
Wersja sprężyn: 10/7KG.MM
Precyzyjna regulacja siły tłumienia 30 stopni: dobicia i odbicia w 1 pokrętle, amortyzatory upside-down przód lub przód/tył
Typ mocowania przednia oś - amortyzator upside-down Pillowball Top Mount / uniball / Camber tam gdzie to możliwe
Typ mocowania tylna oś - amortyzator upside-down Pillowball Top Mount / uniball / Camber tam gdzie to możliwe
W razie jakichkolwiek wątpliwości co do kompatybilności i wyglądu zestawu dysponujemy pełną specyfikacją lub zdjęciami rzeczywistymi zawieszenia.
(W przypadku wersji wyposażenia z fabryczną elektroniczną regulacją twardości zalecane jest domówienie u nas emulatorów lub wykodowanie funkcji EDC/DCC.)
Po zakupie skontaktujemy się z Państwem, aby potwierdzić kompatybilność zamówionego zawieszenia.
W zestawie:
* Możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta — do większych obniżeń, zastosowań torowych, pod szerokie wystające felgi itp.
* Wygląd może się różnić od zaprezentowanych zdjęć w zależności od wariantu zawieszenia (są dostępne zdjęcia rzeczywiste).
* Dostępny jest również system podnoszenia Air Cup / PLS / HLS do podnoszenia przedniej lub przedniej i tylnej osi.
Przy zakupie zawieszenia można u nas domówić kute felgi z ogromnego katalogu BC!
Co wyróżnia BC Racing na tle innych światowych producentów zawieszeń?
Aż siedem różnych wariantów różniących się konstrukcją i specyfikacją:
- seria V1 i BR - najczęściej wybierane przez miłośników tuningu, gwarantujące maksimum komfortu przy sportowej charakterystyce
- seria RM Monotube Inverted - prestiżowa wersja z amortyzatorami upside-down do zastosowań w motorsporcie
- seria ER - flagowa torowa wersja zewnętrznymi zbiorniczkami osobną regulacją siły dobicia i odbicia z jeszcze lepszą jakością tłumienia i osobną regulacją dobicia i odbicia
- seria DS o degresywnej charakterystyce tłumienia, sztywne, precyzyjne podczas szybkiej technicznej jazdy, a jednocześnie świetnie wybierające na dziurach i nierównościach
- seria HM - czyli odpowiedni serii ER, ale w wersji monotube z podwójną regulacją siły tłumienia
- topowa seria ZR 3-Way z potrójną regulacją siły tłumienia i oraz najnowsza seria ZX
Specyfikacja:
*dla większości wariantów górne mocowania w zestawie - brak konieczności przekładania starych mocowań lub zamawiania nowych
*dla większości wariantów możliwość korekty ustawienia cambera, jeżeli jest taka techniczna możliwość ( przy większym obniżeniu konieczne do prawidłowego ustawienia geometrii )
aluminiowe talerzyki
30 stopni regulacji twardości
regulacja pod sprężyną ( preload )
regulacja wysokości na mocowaniu dolnym
specjalne osłony i odboje w komplecie
możliwość dobrania sprężyn o innej twardości z katalogu producenta :
- do większych obniżeń, zastosowań torowych,
- pod szerokie wystające felgi itp.
*(w zależności od modelu samochodu)
Nowatorska regulacja wysokości:
Wysokość auta jest ustawiana poprzez regulacje na dolnych mocowaniach kolumn.
Cała kolumna jest nagwintowana co pozwala na bardzo duży zakres ustawień od poziomu auta seryjnego do całkowitego opuszczenia auta z minimalnym prześwitem.
Dzięki temu, że regulacja wysokości jest na mocowaniach dolnych, a nie na nakrętkach pod sprężynami, jest możliwa optymalna praca amortyzatorów w pełnym zakresie bez względu na ustawioną wysokość.
Regulacja twardości:
Zawieszenia BC oferują 30-sto stopniową regulację twardości, która w wersjach V1,BR i RM łączy ze sobą funkcję ustawienia siły dobicia i odbicia w jednym pokrętle dla łatwości obsługi.
Dzięki temu można dostosować charakterystykę pracy zawieszenia do warunków jazdy i do oczekiwań kierowcy.
Regulacja camber :
Jeżeli w Twoim aucie jest techniczna możliwość zastosowania regulacji camber (górne mocowania są odkryte oraz jest wystarczająca ilość miejsca ) wtedy zawsze do tego modelu BC Racing dostarcza wersje zawieszenia z regulowanym mocowaniem górnym typu camber plate.
Dzięki temu możesz jeszcze bardziej przystosować zawieszenie i ustawić geometrię do swoich potrzeb na ulicę, tor albo do driftu.
Po zakupie zapewniamy wsparcie techniczne przy montażu i pomoc w doborze odpowiednich elementów zestawu.
Właśnie tym nasza oferta odróżnia się od innych sprzedawców!
Jesteśmy jedynym autoryzowanym dealerem z certyfikowanym warsztatem montażu w Polsce!
ZAUFAJ SPECJALISTOM OD ZAWIESZEŃ - KILKANAŚCIE LAT DOŚWIADCZENIA!